Banalidades: 2015, Dez. 17 - VÍTOR CASIMIRO

IFICT / SANTIAGO ALQUIMISTA

17 de Dezembro 2015

A beleza da cidade advinha-se através das janelas da sala Hamlet

O impensável ciclo "Banalidades"

na Sala Hamlet

“UTILICIDADES – A Cidade sem Futuro ou O Futuro sem Cidade”

Conferência de

VÍTOR CASIMIRO

Na sala HAMLET

ADOLFO GUTKIN apresenta o orador, VÍTOR CASIMIRO

Vítor Casimiro falou-nos da forma como evoluíram os aglomerados...

...em que o Homem se organizou para viver,
desde os tempos das cavernas
quando se dispunham em círculos, ficando mais protegidos,
a partir do centro, as crianças, as mulheres e os idosos

Homens adultos constituíam o circulo exterior por serem mais "dispensáveis"...

Inicialmente as construções eram, geralmente, isoladas

A tendência para viver em conjunto ditou a organização em aldeia

Na idade média constroem-se casas com mais do que um piso

Com a revolução industrial surgem a máquina a vapor e o caminho de ferro,

cresce a capacidade de produção e a necessidade do transporte de massas

O caminho de ferro e depois o metro, transportam a classe trabalhadora
de modo a afectar o menos possível as classes dominantes

Na actualidade, o automóvel é um factor de desequilibrio da vida nas cidades

A "cidade proibida"

O caos em Manhattan

A cidade-estado grega

Pequena cidade americana, organizada ao londo da estrad

Os inevitáveis "subúrbios" das grandes cidades

Malha caótica de uma cidade árabe

sem hierarquia rodoviária

Évora, onde foi possível preservar o centro

sem trânsito automóvel

A organização da cidade islâmica

bem diferente da cidade cristã

No Escorial

Zona circundante dos Jerónimos

Na baixa lisboeta a experiência dos anos setenta

de reservar algumas artérias para os peões

veio a dar frutos décadas depois

Pompeia é exemplo único

da conservação histórica de uma cidade

A cidade foi arrasada por uma erupção do Vesúvio

ficando a constituir um testemunho único da cidade romana

tal como se organizava no século I

Exemplos de cidades destruídas por elementos naturais,
como Lisboa, destruída em 1755 por terramoto e maremoto

Hiroxima destruída em 1945 no culminar da II Grande Guerra

Setenta anos depois, Hiroxima está recuperada

mas deixou intactas as ruínas do

único edifício que se manteve de pé em 45,

para que perdure a memória desse horror

Também cidades alemãs forma sujeitas a destruição maciça

O "inferno" da circulação automóvel numa cidade americana

Detroit é o exemplo da destruição de uma cidade

por outro tipo de desastre

Leonardo previu a necessidade de dotar as cidades

de infraestruturas sanitárias e de abastecimento

O Marquês liderou a reconstrução de Lisboa após o terramoto,

mas não se fez uma rede de esgotos...

O Terreiro do Paço

Esquema da famosa "gaiola" utilizada na construção

dos prédios pombalinos para evitar a destruição sísmica

Hoje, o Terreiro do Paço é aproveitado em benefício da população

O terrível incêndio do Chiado teve consequências agravadas

pela dificuldade de acesso dos bombeiros

As ruas que deviam permitir o trânsito fácil

em situações de emegência estavam pejadas de obstáculos

Sisa Vieira, o arquitecto da recuperação do Chiado

A cidade-jardim

Uma boa síntese da evolução das cidades...

Olivais, em Lisboa

Las Vegas, a cidade que nasceu do nada (na areia do deserto)

e se desenvolve ao longo de uma artéria

A terrível ameaça do trânsito caótico nas cidades

É este o drama da sociedade actual; só se considera investimento "reprodutivo" o investimento em vias rodoviárias fundamentalmente destinadas ao transporte individual; tudo o que se destine a facilitar o transporte público é "desperdício"...